Os caminhões a vácuo são projetados para carregar líquidos, lama ou lama por meio de mangueiras de sucção até o tanque. É construído em um chassi inferior, um tanque cilíndrico na parte superior, uma porta traseira e um sistema de vácuo que fornece sua energia a partir de Tomadas de Força (PTO). O tanque é soldado externamente e internamente e possui quebra-ondas em todo o corpo. O material de produção padrão dos tanques é a norma ST 37,2, mas nós o produzimos com ST 52 ou aço inoxidável Hardox de acordo com a solicitação de nossos clientes. A porta traseira é conectada ao corpo com dobradiças ajustáveis, um cilindro hidráulico e uma bomba hidráulica manual tornando-a facilmente aberta. Este sistema também veda a escotilha, tornando-a 100% à prova de vazamentos. A bomba de vácuo é colocada perto do tanque no chassi para fácil acesso. É alimentado por PTO, que possui painel de comando na cabine do motorista. O vacuômetro é colocado no painel de controle, e também possui uma válvula de emergência. Existem 2 bóias no tanque para evitar sucção mais do que a capacidade do tanque, o que pode
